вторник, 31 марта 2015 г.

Министерство обороны РФ сообщает сегодня, что донесения Северного флота показывают, что сбитый вчера на юге Франции боинг авиакомпании Germanwings (рейс 4U 9525) стал «прямым результатом» неудачного испытания ВВС США своей Высокоэнергетической системы жидкостного лазера (High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS)), пытавшегося сбить МБР (межконтинентальную баллистическую ракету), но вместо этого разрушившего этот гражданский авиалайнер, убив 150 человек на его борту. http://newsland.com/news/detail/id/1520144/ посмотрите место катастрофы немецкого самолёа http://whatreallyhappened.com/IMAGES/la-zone-du-crash.jpg и сравните со сбитым, якобы, "Буком", малазийским Боингом, который кстати падал с большой высоты порядка 10 километров! Тем не менее большие части самолёта и мёртвые тела сохранились несмотря на высоту 10 км! Смотрите: Это часть кабины лётчиков испещрённая пулемётными очередями: https://eclinik.files.wordpress.com/2014/08/cockpit-mh017.jpg и http://www.newantarctica.com/wp-content/uploads/2014/07/MH17.jpg Ещё сохранившиеся крупные части Боинга: http://i.ytimg.com/vi/rGkoLvVcEFI/hqdefault.jpg http://media2.s-nbcnews.com/i/MSNBC/Components/Slideshows/_production/ss... https://tribwgno.files.wordpress.com/2014/07/452285342_10.jpg http://d.ibtimes.co.uk/en/full/1389433/malaysia-airlines-plane-crash-ukr... http://s1.ibtimes.com/sites/www.ibtimes.com/files/styles/v2_article_larg... http://beta.img.cbsnews.com/i/2014/07/17/0724903c-3617-4acf-bf09-fe695e5... Пожалста - оба двигателя! http://i2.cdn.turner.com/cnnnext/dam/assets/140718140844-08-malaysia-cra... Двигатель: http://de.ria.ru/images/26903/95/269039531.jpg Шасси: http://www.independent.co.uk/incoming/article9537376.ece/alternates/w620... http://s3.stc.all.kpcdn.net/f/4/image/73/93/889373.jpg Трупы старые: http://i2.wp.com/img.chinasmack.com/www/wp-content/uploads/2014/07/malay... и http://www.usnews.com/dims4/USNEWS/317f336/2147483647/thumbnail/766x511%... А это свежий труп видимо лётчка, которые видимо не знали, что за груз они везут: https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRH-zRO-U-wC85CfALo... А это вообще актёры: http://pix.avaxnews.com/avaxnews/a2/79/000179a2_medium.jpeg А теперь ещё раз сравните с местом аварии немецкого самолёта, который лоукостер, то есть летает на высотах около 5 тыщ метров, те. в 2 раза меньшей чем малазийский Боинг: http://whatreallyhappened.com/IMAGES/la-zone-du-crash.jpg Как вы понимаете, если бы "Бук" сбил Боинг, то в "Буке" - боеголовка! А это значит что тогда бы Боинг взорвался в воздухе и мы бы тоже видели бы самолёт дисперсированный на молекулы! А на самом деле сохранился и хвост и двигатели и даже мёртвые тела просроченной давности! Вы поняли в чём был прокол с малазийским Боингом? Вместо того, чтобы сбиться украинским "Буком", хохлолётчик сбил его пулемётом раньше чем надо! Поэтому он упал на украинской территории и не взорвался в воздухе, отсюда остались и части фюзеляжа испещрённые пулемётными очередями и мёртвые тела которые не должны были остаться если бы самолёт был бы сбит Буком и диспергирован на молекулы! А теперь об этом знает весь мир! И США и Голландия предпочитают не выступать со своей версией как будто ничего не произошло. Ничего, они через 20 лет перепишут как надо! Президент Франции обвинил США в авиакатастрофах гражданских самолетов 28/03/2015 Оланд в ярости обвиняет США в катастрофе германского самолёта, утверждая, что Америка хочет списать вину на Францию,и таким образом мстит Европе за то, что они отказываются от дальнейшей конфронтации с Россией. Таинственная история с разбившимсяна юге Франции на 24/03/2015 Airbus A320 D-AIPX немецких Крыльев берет неожиданный резкий поворот. Президент Франции Франсуа Олланд и его обвинительное заключение — Барак Обама имеет 150 жертв на своей совести. Военный самолет сбил этот борт. Germanwings D-AIPX: Hollande beschuldigt USA, Abschuss? Сообщение вызвало сенсацию и сразу же попало в фокус внимания — французский президент обвинил США вскоре после этой трагедии, которая не единственная в истории. Олланд обвиняет ЦРУ — самое известное разведывательное управление Соединенных Штатов — также как и в ответственности за резню Charlie Hebdo. Олланд заявил редакции: "Эти проклятые-Merde Rikaner сделали это снова! Имея уже в 1988 году на совести сбитый Iran Air Flight 655, а теперь ещё и самолет наших партнеров из Германии! Вы хотите подтолкнуть нас, французов и шантажировать нас, чтобы мы увеличивали давление на Россию. Merde Rikaner! " Взрывная реакция Олланда отозвалась эхом из Вашингтона. Президент Обама заговорил о «великом разочаровании и глубоком злопотреблении доверием», который совершил Олланд. Госсекретарь Джон Керри говорил о «варварском языке 19-го века». А советник правительства Генри Киссинджер предупредил Олланда, что такая риторика может быстро привести к «Смене режима в прекрасной Франции". Эксперты считают, между тем, что Олланд не может быть виноват в трагедии. Историческая параллель — в 1980 году произошла трагедия, когда итальянский пассажирский самолет Itavia Flight 870 был сбит случайным выстрелом итальянским военным самолетом НАТО на Ustica (Италия), потому что они были в то время в воздушном бою с Ливией. Италия скрывала эту трагедию в течение30 лет. И вот теперь нечто подобное сейчас может быть скрыто французским правительством растиражированными ложными версиями, возможно, чтобы скрыть словесную атаку Олланда на Соединенные Штаты. До сих пор, однако, ни одна опубликованная теория краха немецкого Wings D-AIPX не может выдержать критики. Медиа-эксперты: главный редактор Кай Diekmann советует прессе для пресечения «скороспелых суждений и зловещих заголовков, должны рассматриваться как идиотские» и утверждает, что кое-кто уже знал и был уверен в том, что произошло на самом деле. перевод Во французских Альпах разбился Airbus A320 24 марта 2015, 14:44 Фото: twitter.com/flight_report Текст: Елен Сидоренко, Денис Нижегородцев Самолет Airbus A320 рейсом Барселона – Дюссельдорф авиакомпании Germanwings потерпел крушение в горах неподалеку от местечка Барселоннет на юге Франции. На борту в момент ЧП находились 148 человек – 142 пассажира и шесть членов экипажа. Власти Франции уже подтвердили информацию о катастрофе, и глава государства Франсуа Олланд выразил сомнение, что кому-то из находившихся в самолете удалось выжить. На юге Франции во вторник потерпел крушение Airbus A320 авиакомпании Germanwings. На борту в момент инцидента находились 148 человек. «Состояние обломков самолета позволяет сделать выводы, что выживших нет» По данным газеты La Provence, крушение произошло в местечке Динь-ле-Бен, к северу от Ниццы. Самолет выполнял рейс Барселона – Дюссельдорф. Для проведения спасательной операции мобилизована полиция и пожарные. Как сообщает издание, перед падением – в 10.47 по местному времени (12.47 по Москве) – командир воздушного судна подавал сигналы бедствия. Самолет опустился до уровня в 5 тыс. футов (примерно 1,5 км) над землей, неподалеку от города Барселоннет в Альпах Верхнего Прованса. В Управлении гражданской авиации Франции уточнили, что на борту разбившегося самолета находились 142 пассажира и восемь членов экипажа, передает РИА «Новости», однако большинство остальных агентств и источников сходятся на том, что на борту были 148 человек, среди них два пилота и четверо других членов экипажа. Премьер-министр Франции Мануэль Вальс подтвердил крушение самолета Airbus А320 на юге страны. «Самолет А320, совершавший рейс Барселона – Дюссельдорф, потерпел крушение в районе Динь-ле-Бен», – сказал Вальс. Он также заявил, что в ближайшее время к месту крушения отправится глава МВД Франции Бернар Казнев. Обломки разбившегося на юге Франции самолета А320 уже обнаружены вблизи города Барселоннет, передает телеканал TF1. Они разбросаны на высоте порядка 2 тыс. метров в Альпах. Телеканал отмечает, что президент Франции Франсуа Олланд опасается, что никто из находившихся на борту не выжил. Глава государства выразил соболезнования семьям погибших. «Причины крушения до сих пор не ясны. Но состояние обломков самолета позволяет сделать выводы, что выживших нет», – посетовал Олланд. Франсуа Олланд заявил о «новой трагедии» и большом числе погибших немцев в результате авиакатастрофы. «По всей видимости, на борту находилось много граждан Германии», – сказал он. «Я намерен побеседовать по телефону с канцлером Германии Ангелой Меркель и королем Испании по поводу этой трагедии», – сказал Олланд. Между тем российские дипломаты пока не обладают информацией о том, что на борту были граждане РФ. Согласно данным на сайте Planetafinder, с момента вылета самолет находился в полете 2 часа 20 минут. Также есть пометка, что рейс не прибыл. Самолет был рассчитан на 150 пассажирских мест. Между тем сотрудники Germanwings – «дочки» авиакомпании Lufthansa – заявили, что пока не располагают информацией о крушени своего самолета на юге Франции. «Мы недавно узнали из сообщений СМИ об инциденте, хотя у нас все еще нет никакой собственной подтвержденной информации», – сообщается в Twitter компании. Авиастроительная компания Airbus начала собственное расследование крушения пассажирского самолета A320 на юге Франции; в штаб-квартире производителя в Тулузе создан кризисный штаб по сбору всех сведений о катастрофе. «Мы собираем сейчас всю доступную информацию о самолете, о сроке и истории его эксплуатации. Речь идет об очень распространенном аппарате», – отметили в компании, воздержавшись от дальнейших комментариев. Отметим, что это не первая катастрофа самолета Airbus A320. В августе 2000 года Airbus, летевший из Каира в Бахрейн, потерпел крушение в Персидском заливе. Погибли 143 человека. В ноябре 2008 года в районе местечка Кане-ан-Руссийон во Франции потерпел крушение Airbus A320-232 авиакомпании Air New Zealand, совершавший тестовый полет. Погибли семь человек. Еще один инцидент с А320 произошел в Сочи в мае 2006 года. Борт, принадлежащий армянской авиакомпании, летел из Еревана в Сочи, но разбился при заходе на посадку. 113 человек погибли. Самая известная за последнее время авиакатастрофа – это крушение лайнера A320 малайзийской авиакомпании AirAsia в декабре прошлого года. На его борту находились 155 пассажиров и семь членов экипажа: 156 индонезийцев, трое граждан Южной Кореи, один гражданин Малайзии, один – Сингапура и один гражданин Франции. Власти Малайзии и Индонезии организовали масштабную поисковую операцию и через два дня обнаружили обломки лайнера. По числу жертв эта катастрофа занимает второе место в истории Индонезии после катастрофы A300 в 1997 году, когда было 234 погибших. Крупнейшая катастрофа произошла также в 2007 году в Сан-Паулу, когда погибли 199 человек. http://vz.ru//incidents/2015/3/24/736080.html

Министерство обороны РФ сообщает сегодня, что донесения Северного флота показывают, что сбитый вчера на юге Франции боинг авиакомпании Germanwings (рейс 4U 9525) стал «прямым результатом» неудачного испытания ВВС США своей Высокоэнергетической системы жидкостного лазера (High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS)), пытавшегося сбить МБР (межконтинентальную баллистическую ракету), но вместо этого разрушившего этот гражданский авиалайнер, убив 150 человек на его борту.
посмотрите место катастрофы немецкого самолёа http://whatreallyhappened.com/IMAGES/la-zone-du-crash.jpg и сравните со сбитым, якобы, "Буком", малазийским Боингом, который кстати падал с большой высоты порядка 10 километров! Тем не менее большие части самолёта и мёртвые тела сохранились несмотря на высоту 10 км! Смотрите:
Это часть кабины лётчиков испещрённая пулемётными очередями: https://eclinik.files.wordpress.com/2014/08/cockpit-mh017.jpg и http://www.newantarctica.com/wp-content/uploads/2014/07/MH17.jpg
Ещё сохранившиеся крупные части Боинга:
http://i.ytimg.com/vi/rGkoLvVcEFI/hqdefault.jpg
http://media2.s-nbcnews.com/i/MSNBC/Components/Slideshows/_production/ss...
https://tribwgno.files.wordpress.com/2014/07/452285342_10.jpg
http://d.ibtimes.co.uk/en/full/1389433/malaysia-airlines-plane-crash-ukr...
http://s1.ibtimes.com/sites/www.ibtimes.com/files/styles/v2_article_larg...
http://beta.img.cbsnews.com/i/2014/07/17/0724903c-3617-4acf-bf09-fe695e5...
Пожалста - оба двигателя! http://i2.cdn.turner.com/cnnnext/dam/assets/140718140844-08-malaysia-cra...
Двигатель: http://de.ria.ru/images/26903/95/269039531.jpg
Шасси: http://www.independent.co.uk/incoming/article9537376.ece/alternates/w620...
http://s3.stc.all.kpcdn.net/f/4/image/73/93/889373.jpg
Трупы старые: http://i2.wp.com/img.chinasmack.com/www/wp-content/uploads/2014/07/malay... и http://www.usnews.com/dims4/USNEWS/317f336/2147483647/thumbnail/766x511%...
А это свежий труп видимо лётчка, которые видимо не знали, что за груз они везут: https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRH-zRO-U-wC85CfALo...
А это вообще актёры: http://pix.avaxnews.com/avaxnews/a2/79/000179a2_medium.jpeg
А теперь ещё раз сравните с местом аварии немецкого самолёта, который лоукостер, то есть летает на высотах около 5 тыщ метров, те. в 2 раза меньшей чем малазийский Боинг: http://whatreallyhappened.com/IMAGES/la-zone-du-crash.jpg
Как вы понимаете, если бы "Бук" сбил Боинг, то в "Буке" - боеголовка! А это значит что тогда бы Боинг взорвался в воздухе и мы бы тоже видели бы самолёт дисперсированный на молекулы! А на самом деле сохранился и хвост и двигатели и даже мёртвые тела просроченной давности! Вы поняли в чём был прокол с малазийским Боингом? Вместо того, чтобы сбиться украинским "Буком", хохлолётчик сбил его пулемётом раньше чем надо! Поэтому он упал на украинской территории и не взорвался в воздухе, отсюда остались и части фюзеляжа испещрённые пулемётными очередями и мёртвые тела которые не должны были остаться если бы самолёт был бы сбит Буком и диспергирован на молекулы! А теперь об этом знает весь мир! И США и Голландия предпочитают не выступать со своей версией как будто ничего не произошло. Ничего, они через 20 лет перепишут как надо!
28/03/2015
Оланд в ярости обвиняет США в катастрофе германского самолёта, утверждая, что Америка хочет списать вину на Францию,и таким образом мстит Европе за то, что они отказываются от дальнейшей конфронтации с Россией.

Таинственная история с разбившимсяна юге Франции на 24/03/2015 Airbus A320 D-AIPX немецких Крыльев берет неожиданный резкий поворот. Президент Франции Франсуа Олланд и его обвинительное заключение — Барак Обама имеет 150 жертв на своей совести. Военный самолет сбил этот борт.

Germanwings D-AIPX: Hollande beschuldigt USA, Abschuss?

Сообщение вызвало сенсацию и сразу же попало в фокус внимания — французский президент обвинил США вскоре после этой трагедии, которая не единственная в истории. Олланд обвиняет ЦРУ — самое известное разведывательное управление Соединенных Штатов — также как и в ответственности за резню Charlie Hebdo.
 
Олланд заявил редакции:

"Эти проклятые-Merde Rikaner сделали это снова! Имея уже в 1988 году на совести сбитый Iran Air Flight 655, а теперь ещё и самолет наших партнеров из Германии! Вы хотите подтолкнуть нас, французов и шантажировать нас, чтобы мы увеличивали давление на Россию. Merde Rikaner! "

Взрывная реакция Олланда отозвалась эхом из Вашингтона. Президент Обама заговорил о «великом разочаровании и глубоком злопотреблении доверием», который совершил Олланд. Госсекретарь Джон Керри говорил о «варварском языке 19-го века». А советник правительства Генри Киссинджер предупредил Олланда, что такая риторика может быстро привести к «Смене режима в прекрасной Франции".

Эксперты считают, между тем, что Олланд не может  быть виноват в трагедии. Историческая параллель — в 1980 году произошла трагедия, когда итальянский пассажирский самолет Itavia Flight 870 был сбит случайным выстрелом итальянским военным самолетом НАТО на Ustica (Италия), потому что они были в то время в воздушном бою с Ливией. Италия скрывала эту трагедию в течение30 лет.

И вот теперь нечто подобное сейчас может быть скрыто французским правительством растиражированными ложными версиями, возможно, чтобы скрыть словесную атаку Олланда на Соединенные Штаты.

До сих пор, однако, ни одна опубликованная теория краха немецкого Wings D-AIPX не может выдержать критики.
Медиа-эксперты: главный редактор Кай Diekmann советует прессе для пресечения «скороспелых суждений и зловещих заголовков, должны рассматриваться как идиотские» и утверждает, что кое-кто уже знал и был уверен в том, что произошло на самом деле.

перевод
Во французских Альпах разбился Airbus A320
  
24 марта 2015, 14:44
Фото: twitter.com/flight_report
Текст: Елен Сидоренко,
Денис Нижегородцев
Самолет Airbus A320 рейсом Барселона – Дюссельдорф авиакомпании Germanwings потерпел крушение в горах неподалеку от местечка Барселоннет на юге Франции. На борту в момент ЧП находились 148 человек – 142 пассажира и шесть членов экипажа. Власти Франции уже подтвердили информацию о катастрофе, и глава государства Франсуа Олланд выразил сомнение, что кому-то из находившихся в самолете удалось выжить.
На юге Франции во вторник потерпел крушение Airbus A320 авиакомпании Germanwings. На борту в момент инцидента находились 148 человек.
«Состояние обломков самолета позволяет сделать выводы, что выживших нет»
По данным газеты La Provence, крушение произошло в местечке Динь-ле-Бен, к северу от Ниццы. Самолет выполнял рейс Барселона – Дюссельдорф. Для проведения спасательной операции мобилизована полиция и пожарные.
Как сообщает издание, перед падением – в 10.47 по местному времени (12.47 по Москве) – командир воздушного судна подавал сигналы бедствия. Самолет опустился до уровня в 5 тыс. футов (примерно 1,5 км) над землей, неподалеку от города Барселоннет в Альпах Верхнего Прованса.
В Управлении гражданской авиации Франции уточнили, что на борту разбившегося самолета находились 142 пассажира и восемь членов экипажа, передает РИА «Новости», однако большинство остальных агентств и источников сходятся на том, что на борту были 148 человек, среди них два пилота и четверо других членов экипажа.
Премьер-министр Франции Мануэль Вальс подтвердил крушение самолета Airbus А320 на юге страны. «Самолет А320, совершавший рейс Барселона – Дюссельдорф, потерпел крушение в районе Динь-ле-Бен», – сказал Вальс.
Он также заявил, что в ближайшее время к месту крушения отправится глава МВД Франции Бернар Казнев.
Обломки разбившегося на юге Франции самолета А320 уже обнаружены вблизи города Барселоннет, передает телеканал TF1. Они разбросаны на высоте порядка 2 тыс. метров в Альпах.
Телеканал отмечает, что президент Франции Франсуа Олланд опасается, что никто из находившихся на борту не выжил. Глава государства выразил соболезнования семьям погибших. «Причины крушения до сих пор не ясны. Но состояние обломков самолета позволяет сделать выводы, что выживших нет», – посетовал Олланд.
Франсуа Олланд заявил о «новой трагедии» и большом числе погибших немцев в результате авиакатастрофы. «По всей видимости, на борту находилось много граждан Германии», – сказал он.
«Я намерен побеседовать по телефону с канцлером Германии Ангелой Меркель и королем Испании по поводу этой трагедии», – сказал Олланд.
Между тем российские дипломаты пока не обладают информацией о том, что на борту были граждане РФ.
Согласно данным на сайте Planetafinder, с момента вылета самолет находился в полете 2 часа 20 минут. Также есть пометка, что рейс не прибыл. Самолет был рассчитан на 150 пассажирских мест.
Между тем сотрудники Germanwings – «дочки» авиакомпании Lufthansa – заявили, что пока не располагают информацией о крушени своего самолета на юге Франции. «Мы недавно узнали из сообщений СМИ об инциденте, хотя у нас все еще нет никакой собственной подтвержденной информации», – сообщается в Twitter компании.
Авиастроительная компания Airbus начала собственное расследование крушения пассажирского самолета A320 на юге Франции; в штаб-квартире производителя в Тулузе создан кризисный штаб по сбору всех сведений о катастрофе. «Мы собираем сейчас всю доступную информацию о самолете, о сроке и истории его эксплуатации. Речь идет об очень распространенном аппарате», – отметили в компании, воздержавшись от дальнейших комментариев.
Отметим, что это не первая катастрофа самолета Airbus A320. В августе 2000 года Airbus, летевший из Каира в Бахрейн, потерпел крушение в Персидском заливе. Погибли 143 человека.
В ноябре 2008 года в районе местечка Кане-ан-Руссийон во Франции потерпел крушение Airbus A320-232 авиакомпании Air New Zealand, совершавший тестовый полет. Погибли семь человек.
Еще один инцидент с А320 произошел в Сочи в мае 2006 года. Борт, принадлежащий армянской авиакомпании, летел из Еревана в Сочи, но разбился при заходе на посадку. 113 человек погибли.
Самая известная за последнее время авиакатастрофа – это крушение лайнера A320 малайзийской авиакомпании AirAsia в декабре прошлого года. На его борту находились 155 пассажиров и семь членов экипажа: 156 индонезийцев, трое граждан Южной Кореи, один гражданин Малайзии, один – Сингапура и один гражданин Франции.
Власти Малайзии и Индонезии организовали масштабную поисковую операцию и через два дня обнаружили обломки лайнера. По числу жертв эта катастрофа занимает второе место в истории Индонезии после катастрофы A300 в 1997 году, когда было 234 погибших. Крупнейшая катастрофа произошла также в 2007 году в Сан-Паулу, когда погибли 199 человек.



Комментариев нет:

Отправить комментарий